אריזה בהובלה בינלאומית

אחת החובות המוטלות על יצואנים, היא אריזת המשלוחים אותם מכרו, אריזה נאותה צריכה להתאים לסוג המטען ולהובלה בינלאומית.
בהובלה בינלאומית המטען עובר מיד ליד ונטען ונפרק מאמצעי תעבורה שונים:

ממחסן היצואן מועמס למשאית, המשאית מובילה אותו למחסן נמל היציאה, שם הוא נפרק, שוב מועמס לאונייה או למטוס, לאחר מכן פריקה מהאוניה, העברה למחסן בנמל היעד ,לעיתים גם טעינה מחדש, אל מחסן פריקה, עד שמגיע ליעדו.

לכן אריזה נאותה, השומרת על המוצר ובולמת מהתכולה הפנימית תלתולים וזעזועים הינה קריטית בסחר העולמי. חשוב לזכור כי אין שום ביטוח לאריזה לא נאותה. במקרה של נזק – חברת הביטוח תתנער מכל אחריות, והנזק יחול עליך בלבד.

את האריזה יש להתאים לתכולה ולשיטת ההובלה המיועדת ותפקידה הוא להגן על המוצר מפני:

• שבר
• לחות
• טמפרטורה
• לחץ
• מלח
• גניבה

חשוב לזכור כי מטען צריך להיות מוגן בהובלה יבשתית וגם בהובלה בינלאומית, ולעמוד בכל
טלטלות הדרך, בים באויר וביבשה. מטען בתוך מכולה ימית או אווירית מוגן בחלקו, אם הוא ארוז כראוי. אריזת עץ או קרטון קשיח, או ניילון נצמד גם הוא מספק הגנה חלקית
כדי לארוז נכון, צריך להכיר את המוצר, הרגישות שלו, להכיר את נתיב המסע ואת כל שיטות
ההובלה, וזאת כדי לדעת כיצד לבחור את האריזה החיצונית המתאימה ביותר. בדרך כלל
נאחד אריזות קטנות יחד במטען אחד. יש לקחת בחשבון שאריזות שלנו ממתינות עד להובלה
בינלאומית על גבי מדפים בתוך מחסן, כשמעליהם מאוחסנים אריזות נוספות.